近來，網上一張外賣小哥相片很火，說的是一名瑜伽教練改行騎手小哥，穿著美團標志性的白色工作服，將普通制服穿出了“性感”。他的寬肩、窄腰，一看就是嚴格管理過的好身形。網友們因此譏諷道：今后點單時要備注，勿必派一名型男給自己送餐。
在這真實段子背后，折射出疫情中人們對靈活就業的需求。僅明年1月20日至2月23日，在疫情最嚴重的這一個月里，美團外賣平臺就新急聘7.5萬名新騎手，其中近40%來自瑜伽、餐飲等生活服務業，近30%來自制造業。在美團一項調查中，被問及“成為騎手的緣由是哪些”，40%受訪者表示，所在鞋廠仍未復工，收入來源斷了。還有超過20%受訪者覺得“閑著也是閑著”，做騎手不失為一份不錯的副業收入。
如新晉騎手龔振宇，27歲，來自上海，原從事廣告設計，憑借好性子為顧客服務，在平臺上獲贊好多。他告訴記者，平臺對新騎手很包容，每晚最低缺勤9單，像他這樣塌實工作的，都能輕松完成。一旦發生打不通顧客電話、因意外情況未能準時配送等情況，平臺后臺就會跟進處理，成為騎手們的有力支撐。現在上崗不足2月，他每晚送餐數十單，月入上億元。
戴戴是某瑜伽機構的銷售總監，當初年入50億元。疫情發生后，她在家呆了1個多月，每晚“晝夜不分，體重長得比哪些都快”。但公司的開工日因疫情一拖再拖，她索性同手下兩位職工合計，找份工作燃燒下脂肪，發覺外賣騎手最易上手。她們平常每天都在支付寶上賣菜、健康打卡、查看疫情，無意中刷到餓了么急聘騎手的信息，于是毫無心理包袱，3月3日接受培訓，3月4日上崗。
戴戴自我要求不高，通常早上10時開始送單，到晚上2時就回去休息了，期間跑個十幾單，一單賺7元。像許多菜鳥一樣，她沒有自信一次能夠送個五六單，就能確保都不超時，于是只能老老實實，每次只送一單。也正為此，每次在接通客戶電話時，對方多會吃驚：“怎么這么快？”戴戴的經歷瞬間讓記者恍然活潑——最近身邊不少同學都感嘆外賣送單速率超級快，原先是由于新騎手變多了。
左為戴戴，右為戴戴和她兩位朋友相約一起做騎手
真做了這行，才感悟到外賣騎手遠沒有想像中這么簡單?！耙郧白约狐c外賣時時常埋怨送得太慢，動不動就催單，如今輪到自己才感受到騎手不易。像我這樣的路癡，不管去店家還是去客戶那里，都要開導航，高峰期店家訂單多、出餐慢，留給騎手剩余的時間就更少，這也是為何騎手會拚命地趕時間。我也趕過時間，不是為了7元錢，是由于做一份工就要把它做好！”
戴戴已于3月16日即將開工，為期不到2周的外賣小姐生涯，讓她感慨良多。她認為，這些每晚能做到五六十單、月入上億元的騎手很了不起，真的是起早貪黑、科學規劃路線。她也囑咐自己及手下，還有哪些理由不珍視眼前所擁有的工作？3月12日，她在正式就任外賣小姐前，在微信同學圈里發布千字文，闡述這段特殊經歷，末了她寫道，“也希望外界能對騎手多點豁達，多給點好評，別催單，能打賞就打賞。由于你的每一個舉動都可能給到騎手們多一點溫暖?！?/p>
像龔振宇、戴戴這樣的跨界騎手，在疫情中并不稀少。疫情發生以來，美團新急聘騎手總量已達33.6萬，其中女性騎手占比93.3%，20至40歲騎手占比83.7%，日均訂單量在11至30單的騎手占比59.6%。
支付寶數據也顯示新手送外賣最快辦法，疫情以來，已有164千人通過支付寶實現靈活就業，其中90%來自疫情中時損壞較嚴重的服務業崗位。她們因疫情暫時待業新手送外賣最快辦法，于是通過互聯網平臺，找尋到人工智能訓練師、網約配送員、揀貨員等新職業或各類兼職。其中，有63萬學院生通過支付寶“青團社”小程序，找到了文案編輯、在線家教等兼職；有1萬多名農戶工在“快馬招工”小程序中成功就業。如江西九江男子楊云波，因疫情在山東無錫滯留一個多月，經工友介紹，在“快馬找工”小程序里獲得了免費包車返工的信息。因為支付寶用戶實名制登記、健康碼及平臺上由第三方提供的行動軌跡查詢功能等實現了服務閉環，解決了農戶工跨省返工等障礙，目前楊云波已通過筆試入職深圳昌碩鞋廠，成為蘋果手機的組裝工人，工資按日結算。
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