“以后你不要再接我家的單了！”餐廳老板把頭探出門來對我說道，眼里滿是懷疑。
“您放心，真的您放心，我肯定能把外賣送好！”我趕忙把這份炸雞套餐放入保溫箱，搓了搓手，飛快地打開車鎖。
這是我體驗了一天兼職外賣員的最后一單，沒想到卻會是這樣的收場，但我知道我必須在30分鐘內把餐送到才算結束。
心血來潮送外賣，我找了一輛菜車
兼職外賣員并不是我的突發(fā)奇想，作為一個上班族我?guī)缀趺刻於家宛I了么外賣小哥打交道，碰巧前段時間蜂鳥眾包——餓了么旗下配送服務品牌App，在這里人人都能成為配送員——iOS版上線，我抱著試試的心態(tài)下載下來，剛把接單按鈕點開，“餓了么來單了！餓了么來單了！餓了么來單了！”的聲音就搞得我心潮澎湃，看著這么多待搶的外賣單，一種拯救方圓3公里吃貨饑餓的使命感油然而生。
▲蜂鳥眾包App頁面
于是，我決定擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)，好好研究蜂鳥眾包，看看能不能也做回外賣員。
想成為蜂鳥的簡直外賣員可不簡單，我先在線把教材學了，然后認真地考了試，考試過后還要填寫各種認證信息，然后等待審核。審核一過，我就管我媽借了買菜的自行車，這個“座駕”我不是很滿意，畢竟它直接預示了在我的外賣生涯中將會被各種騎電動車的外賣小哥完爆，但我只是兼職體驗外賣，我本來大學時就是騎行隊的，相信這輛菜車一定能很好地和我一起擁抱外賣O2O大潮。
當然，光有菜車還不夠，我淘寶了一個外賣保溫箱后，選定了一個周六作為我外賣生涯的起點。我在這片街道生活了十幾年，不敢說能認全小區(qū)，但餐廳還是能認的差不多的，我信心滿滿。
▲它就是我的裝備
驢肉火燒助我完成第一單
終于到了10點，我趕緊把蜂鳥眾包App的接單打開，正好有家驢肉火燒店的單，第一次送餐，驢肉火燒沒有湯湯水水，距離也不是很遠，這單干的過！我趕緊點了搶單就火速登起來，腦子里不斷地規(guī)劃著路線。
▲人生第一單獻給了驢肉火燒
10分鐘后，我騎到這家店，“您好，吃點啥？”老板顯然把我看成了食客，說明來意后老板熟練地告訴我驗證碼、遞給我外賣，我趕緊小心地放好外賣，向買家騎去。到了買家的地址，我盡量讓自己顯得不那么業(yè)余。
“您好，您的外賣到了。”我說。
“好，謝謝。”開門的是一個大叔，家里好像就他一人，我還能聽到客廳電視機中的聲音。
“祝您用餐愉快，有沒有生活垃圾需要我?guī)氯ィ俊蔽矣浀靡郧坝喭赓u時有餓了么小哥對我這么說過，我照葫蘆畫瓢。
“沒有，謝謝啊。”大叔沒有被我這種樂于助人的態(tài)度打動，關上了門。
額，不管怎么樣，首單成功，我從搶單到送達用了30多分鐘，雖然普通蜂鳥外賣員可以一次搶5單，但穩(wěn)妥起見我還是打算1單1單搶。
可沒想到第2單就送出了問題。
狂奔三公里送壞餐，遭遇公關危機
從這家買家出來后我看到我家附近的舊貨市場來了一單餓了么眾包兼職，這地方太熟了，想也沒想就點了搶單，搶完仔細一看，完了，取餐點離這里竟然有3公里……騎電動車不算什么，可我是自行車啊……
我只得硬著頭皮蹬起了車，一路上左手扶把，右手拿著手機導航，還要不停地問路人。終于找到了取餐點，因為找得著急，我還不小心走錯了門，直接進了餐廳的后廚。拿到餐后我更是嚇傻了，沒想到是一個長扁形餐盒，我的車筐放不下！
我懊惱著為什么不仔細看看就搶，眼看就要13點了，蜂鳥眾包規(guī)定從搶單開始一小時之內必須送到，耽誤了買家吃飯可怎么辦？餐廳門口還有其他公司的外賣小哥，他看著我的“座駕”和餐品，滿是心疼的目光。
沒辦法，我只得把保溫箱套在餐盒上，單手騎車，另一只手扶著餐不讓它掉下，咬著牙前往。眼看著時間就要到一小時了，我腦子里已經開始構思如何平復憤怒的買家的心情。
最終，我讓買家等了54分鐘，勉強沒有超時。但一路跌跌撞撞，他點的這份番茄牛腩蓋飯灑了一箱子，買家是一個貨攤主，我趕緊道歉：“真不好意思，讓您久等了，這餐我沒送好，錢我退您。”
“沒事沒事，能吃就行。”這位攤主大哥十分友善，搞得我更不好意思了。
“您放心，餐我一直放在箱子里，沒有動過，但我確實沒送好，您這單花了19，算我請您的。”
“真沒事，都不容易。”攤主大哥說著就要拿出來開吃了，看來確實餓著了。
但最后，在我的再三要求下，我還是給他發(fā)了8元支付寶紅包，這是我送這單的運費。剛送兩單餓了么眾包兼職，一開始的興奮已經消失殆盡，剩下的時間，我一直在路上閑逛，“餓了么來單了！”的通知不停地響，可能是各家的外賣小哥都完成了自己的配送任務，非高峰時段的訂單1秒不到就會被搶走，下午時我還看到有人從一家進口超市餓了一份，擔心會有衛(wèi)生紙之類的大件，遲遲不敢搶單。我決定先回家把外賣箱清理干凈。
最后一單，被拉入黑名單也要完成配送
為了體驗完整的配送之旅，晚上我早早地吃完飯又出去搶單，這回我給自己訂了更多要求：只搶2公里內的、不搶湯面類的、一次只搶一單。我翻著手機，四處騎著，路上竟然還有人把我攔住咨詢怎么在外賣平臺開店，看來我真的是進入角色了。
▲這條街是飲食一條街，每天的飯點都能看到許多外賣小哥在馬路上飛馳
我不時能碰見幾個外賣小哥聊天，我也主動加入他們的聊天中。
“吃了沒？”我問道。
“哪有時間吃飯，我今天得22點以后了！”這位餓了么外賣小哥正在翻著手機等待派單，有一搭無一搭地和我聊著。
“這么晚吃身體受得了么？”
“習慣了就好了。”
“你平時掙的也不少，是不是也常去自己送的餐廳大吃一頓啊？”
“會啊，和一些老板都熟了。好多人都說我們苦，其實只是工作辛苦，平時我們過得好著呢！”小哥笑著抱怨。他看到我用的是蜂鳥眾包很好奇，于是我給他示范這個軟件怎么用，小哥看得饒有興趣。正在這時他的手機響起來，簡單告別，他瀟灑地絕塵而去。
▲帥氣的餓了么外賣小哥接到訂單后絕塵而去，只給我留下一個遠遠的背影
我一看時間已經22點多了，正好有一家炸雞店來了單，就拿它作為我體驗的最后一單吧。當我來到這家店取餐后，老板看到我只是騎了一輛自行車，外賣箱又那么小，于是就發(fā)生了開頭不讓我以后再接她家單的那一幕。
老板很擔憂地看著我取完餐，跟我反復強調炸雞容易涼，一定要趕快送到，讓買家吃到熱乎的。我再三保證后，她小聲嘀咕了句：“你年輕，但是這大冷天的騎個車夠累的啊。”
這一單我騎的比前幾次都快，我的目的是XX公寓。臨近深夜，我騎入了一條胡同，胡同里路燈昏暗，只有我一個行人，怎么看都不像有公寓的樣子。
▲這條路靜悄悄的，我的目的地就在前方
突然，我看到了一家平板房，上面用上世紀那種大帆布寫著“XX公寓”，沒有燈箱夜晚很難看清，大廳里三四個中年男人在打牌，桌子邊堆放著幾個餐盒，滿屋煙味，這種感覺和幾百米外繁華的街道格格不入。
▲這個公寓的招牌沒有燈箱，里面的人也享受著便捷的外賣服務
我只用了10分鐘就送完了這一單，遞餐時我感受了下炸雞的溫度，長舒一口氣。
此時已經是22點半，路上還有幾個外賣小哥在飛馳，手機中的訂單不時蹦出幾個，我知道夜宵時段的小高峰開始了。
22點45，我鎖好了車，拿出了外賣箱，關閉了蜂鳥眾包App，這一天我送了4單，100%準時送達率，收獲了38.5元。
▲蜂鳥眾包App的個人界面，除了送的單太少，其他均達標
回想這一天的經歷，這些平時看似熟悉的外賣小哥，其實我們還不夠了解，我這一天為居民樓中沒有標出門牌號而反復打聽；為準時送達一餐而飛快騎行；為送壞了餐而心驚膽戰(zhàn)；為老板的質疑而急切證明。這樣的換位讓我真切體會到外賣小哥的工作，以后訂餐時我該對他們說一聲辛苦，多一分理解。
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