9月8日，一篇名為《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的文章引發(fā)輿論關(guān)注。文中提及外賣平臺開發(fā)的“實時智能配送系統(tǒng)”，通過算法與數(shù)據(jù)驅(qū)動，壓縮外賣騎手配送時間。直接導(dǎo)致外賣騎手“送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友”的高危處境。
文章中援引數(shù)據(jù)顯示，2017 年上半年，上海市公安局交警總隊數(shù)據(jù)顯示,在上海平均每 2.5 天就有 1 名外賣騎手傷亡。同年，深圳 3 個月內(nèi)外賣騎手傷亡 12 人。2018 年，成都交警 7 個月間查處騎手違法近萬次，事故 196 件，傷亡 155 人次，平均每天就有 1 個騎手因違法傷亡。
廣告夢幻西游網(wǎng)頁版，不肝不氪也能爆爽西游！
×
事件發(fā)展脈絡(luò)
這是一場“卸甲騎士”與AI智能算法貼身肉搏？
騎手之困，原罪為何？首曝文章的字里行間盡顯出對數(shù)據(jù)、算法的譴責(zé)，指出外賣騎手配送時間一再被壓縮是由AI算法導(dǎo)致，而這也是導(dǎo)致“被困在系統(tǒng)里”的深層原因。自媒體“差評君”也表示，這像極了“ 高科技，低生活 ”的“賽博朋克” ，即在未來世界中，信息技術(shù)極其發(fā)達(dá)，人工智能解放了大量的生產(chǎn)力，但大部分人的生活質(zhì)量反倒比較低，人們被許多反人性的技術(shù)而削弱了作為人類的屬性。
媒體關(guān)注熱詞
灃京資本基金經(jīng)理吳悅風(fēng)發(fā)布微博稱，算法本就是冷冰冰的，它一定會無限壓榨整個體系的潛力，最后達(dá)到微妙的平衡。“商場如戰(zhàn)場，這種對效率的極致運(yùn)用，已經(jīng)刻到從‘百團(tuán)大戰(zhàn)’里活下來的美團(tuán)的基因里了；對于公司、對于王興、對于騎手都是如此，很難有別的路可以走。”
數(shù)聯(lián)銘品首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳沁則指出問題的根源并不在于平臺的算法，而早在這樣的算法和系統(tǒng)出現(xiàn)前就存在了。
同情心痛之余 局面需要誰來打破？
在這一場關(guān)乎于外賣騎手未來的全民討論中，輿論的共情效應(yīng)顯露無疑，甚至可以說，正是公眾的同理心成為輿情傳播的推動力。在傳播過程中，公眾對外賣騎手的態(tài)度、情緒也發(fā)生了變化，理解、包容、支持、體諒等成為主基調(diào)，或?qū)a(chǎn)生更為長遠(yuǎn)的深度影響，甚至在一定程度上改變消費(fèi)者與外賣騎手之間的關(guān)系——更加趨于平和、緩和。
廣告別再玩假傳奇了！這款傳奇爆率9.8，你找到充值入口算我輸！
×
眾多網(wǎng)友表示自己并不在意外賣延遲配送的10分鐘，呼吁大家關(guān)注騎手安全。但同時也有理性網(wǎng)友指出，同情和心痛之外更應(yīng)著眼于矛盾問題的解決，將矛頭指向平臺。網(wǎng)友聲討稱：“平臺責(zé)任最大，它催生了員工的‘苦’和‘壞’外賣管理系統(tǒng)，王興的財富身價后面，應(yīng)該加上每年死傷的人數(shù)，”并敦促平臺“在騎手安全與配送速度中間找到一個平衡點(diǎn)”。
餓了么搶占回應(yīng)先機(jī) 是“5分鐘”溫暖了誰 還是“綁架”了誰？
9月9日凌晨1時，餓了么在社交媒體發(fā)布公告稱會盡快發(fā)布新功能，在消費(fèi)者結(jié)算時增加“我愿意多等5分鐘/10分鐘”選項，并對歷史信用好、服務(wù)好的優(yōu)秀騎手提供鼓勵機(jī)制。
廣告全新3d修仙網(wǎng)游，高清畫質(zhì)，特效華麗，超高爆率，自由交易！
×
公告一經(jīng)發(fā)出，本意似乎是讓輿論在外賣騎手的安全問題上“松一口氣”，但卻再次引發(fā)網(wǎng)友激烈討論。新浪微博投票中，大部分網(wǎng)友對“餓了么”新舉措表示支持。但在知乎平臺同時進(jìn)行的投票結(jié)果顯示，約7成的網(wǎng)友認(rèn)為多等5分鐘并不能解決外賣員現(xiàn)狀。
從輿論反饋來看，“5分鐘”不是重點(diǎn)，而外賣騎手生命安全的責(zé)任由誰承擔(dān)才是。因此，餓了么的回應(yīng)很快受到輿論的反噬。
部分網(wǎng)友怒斥“餓了么”這樣的回應(yīng)實質(zhì)為“道德綁架”，將系統(tǒng)、平臺的“鍋”轉(zhuǎn)嫁給外賣配送人員，用這樣的做法將平臺與騎手之間矛盾的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，引發(fā)騎手和消費(fèi)者的對立。央視新聞評論員白巖松也對這一解決方式表示堅決反對，因為解決這個問題要靠的是平臺和監(jiān)管，不能甩鍋消費(fèi)者。另外，從人性的角度來說，一旦說消費(fèi)者很溫暖選擇了多等5分鐘，外賣小哥就有可能送不選這一項的客戶，最后出現(xiàn)越寬容越溫暖的人越吃虧的現(xiàn)象，這不合適。
美團(tuán)彈性8分鐘 讓小耳朵感受系統(tǒng)之外的溫度
在輿論的期待和聲討中，9月9日晚上7時，美團(tuán)回應(yīng)聲明終于發(fā)布。首先以坦誠的姿態(tài)承認(rèn)了自己的過失和不足，并針對輿論槽點(diǎn)首先提出“更好優(yōu)化系統(tǒng)”“更好保障騎手安全”， 給出留給騎手8分鐘彈性時間等具體方案； 同時，要真正讓騎手?jǐn)[脫差評“陰影” ，升級騎手申訴功能；改進(jìn)騎手獎勵模式，讓騎手在保證安全的同時得到更實際的回報。至此，美團(tuán)已對《人物》文章中指出的痛點(diǎn)問題作出悉數(shù)回應(yīng)。
除此之外，美團(tuán)還進(jìn)一步提出關(guān)懷騎手與家人外賣管理系統(tǒng)，認(rèn)真聽取公眾意見。
發(fā)揮社會效應(yīng) 從根本上改善外賣騎手“系統(tǒng)之困”
外賣騎手的“系統(tǒng)之困”，從另一個角度反應(yīng)出外賣企業(yè)的殘酷商業(yè)競爭邏輯——系統(tǒng)、算法、AI只是這套商業(yè)邏輯的表象，卻掩蓋不了外賣行業(yè)依靠爭分奪秒搶單的競爭模式。騰訊網(wǎng)撰文指出，“系統(tǒng)”代表了冰冷、理性、無情、甚至殘忍；“系統(tǒng)”不在乎員工的喜怒哀樂與悲歡離合，只要完成工作；還會想方設(shè)法激勵、威脅、恐嚇，如此便可以像擠牛奶一樣，擠出你更多的血汗。此篇文章更指出，“那些理性到極致、絕不姑息任何弱者的‘系統(tǒng)’，我們則稱之為‘算法’，以人血為潤滑油的科技企業(yè)，本質(zhì)上只是效率更高的絞肉機(jī)。” 中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員、公共管理學(xué)院教授馬亮直言，外賣企業(yè)對于騎手的態(tài)度，更像是流動的血汗工廠，很多外賣平臺沒有把外賣騎手當(dāng)作長期合作伙伴，而是短視地看待他們。而自媒體號“凱龍的后浪財經(jīng)”則指出“王興靠算法圈錢，騎手疲于奔命，你真著急吃外賣嗎？”
種種傳播、討論、熱議，都指向了消費(fèi)者并不愿意享受“人血饅頭”式的外賣，由此引發(fā)了社會深度思考——外賣市場已進(jìn)入精耕細(xì)作、提升價值的“下半場”，企業(yè)的運(yùn)營發(fā)展、行業(yè)競爭以及國家監(jiān)管亟待突破創(chuàng)新。從社會治理的角度來說，外賣騎手的系統(tǒng)之困，其根本原因是外賣的競爭模式和指標(biāo)。倘若現(xiàn)有的模式、評價體系、指標(biāo)無法改變或修正，所有在網(wǎng)絡(luò)上表達(dá)的人文關(guān)懷都僅僅為情緒的輸出，突破要革新，才是問題的核心。(蘆珊，李婭琦，實習(xí)生：李睿瑩)
如今，外賣已經(jīng)深入生活，未來，能不能把“與時間、生命賽跑”變成“更安全、更可靠、更具社會效應(yīng)”的品質(zhì)服務(wù)，是擺在美團(tuán)、餓了么等外賣巨頭企業(yè)面前的一道考題。
免責(zé)聲明：部分文章信息來源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿，本站只負(fù)責(zé)對文章進(jìn)行整理、排版、編輯，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實其內(nèi)容的真實性，如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問題，請作者在及時聯(lián)系本站，我們會盡快為您處理。
資訊中心
熱門資訊
- 美團(tuán)外賣的抽成規(guī)則 餓了么抽點(diǎn)比例是多少
- 外賣好評30字有哪些 常見的外賣評語大全
- 木屋燒烤價目表一覽 微信外賣訂餐系統(tǒng)推薦
- 海底撈排隊取號微信是多少 海底撈是怎么預(yù)約排隊
- 如何通過微信掃碼支付找到支付人微信號？看這里！
- 胡桃里消費(fèi)人均大概是多少錢 二維碼掃碼點(diǎn)餐系統(tǒng)哪個好用
- 美團(tuán)外賣怎么點(diǎn)兩份？步驟及注意事項！！
- 肯德基優(yōu)惠券怎么獲得 肯德基微信外賣怎么點(diǎn)
- 連鎖收銀系統(tǒng)對連鎖門店運(yùn)營會有怎么樣的影響？
- 微信公眾號點(diǎn)餐是怎么實現(xiàn) 餐飲商家怎么制作外賣訂餐系統(tǒng)
