近兩年，隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，新的風(fēng)口層出不窮，社區(qū)團(tuán)購就是個(gè)典型的例子，讓眾多行業(yè)巨頭爭相投資，更是誕生了多家每月資金流水上億的商家企業(yè)，對社區(qū)團(tuán)購感興趣的商家、企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者們也是越來越多，都希望在這個(gè)紅利期有一波良好的收益。
在社區(qū)團(tuán)購這個(gè)新零售模式中，物流快遞配送體系也是關(guān)鍵的一環(huán)。很多企業(yè)都在這個(gè)點(diǎn)上投入巨大，都希望完善配送讓顧客更快的拿到想要的商品，現(xiàn)階段，社區(qū)團(tuán)購的常見配送方式有：自營配送和外包配送。那他們兩者分別是如何運(yùn)作呢？
自營配送即商家企業(yè)全程把控產(chǎn)品品質(zhì)，參與全程供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)；外包配送則是將產(chǎn)品從倉庫送給至團(tuán)長的環(huán)節(jié)，外包給第三方物流公司，比如貨拉拉，蜂鳥專送等。那么做社區(qū)團(tuán)購，供應(yīng)鏈到底該如何選擇？自營配送和外包配送有何不同？商家企業(yè)又該如何選擇呢？今天小豬V5社交電商系統(tǒng)就來與大家一起來聊聊這個(gè)話題。
平臺(tái)自營配送
社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)依照企業(yè)的規(guī)模、人員安排，制定標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程；根據(jù)訂單量、產(chǎn)品特殊性以及團(tuán)長區(qū)域分布的不同，安排科學(xué)，智能的物流專線。根據(jù)配送路線的優(yōu)化來降低配送成本。
不僅如此，還要合理的進(jìn)行配送安排：平臺(tái)根據(jù)車輛裝貨量、社區(qū)團(tuán)購的單量制定線路后，司機(jī)對本次配送負(fù)責(zé)。總而言之，配送線路的安排一般是根據(jù)對已有的社區(qū)團(tuán)購進(jìn)行地域劃分，正常情況下每條配送路線都有10個(gè)左右的團(tuán)。
將產(chǎn)品按訂單分揀好后，司機(jī)按照配送單，進(jìn)行訂單核對和裝箱工作。商品完成裝箱后，分揀員還會(huì)再次按照配送單對商品進(jìn)行清單工作，防止缺貨漏貨。
司機(jī)完成貨品核對后自營配送模式，匯報(bào)商品正確準(zhǔn)備發(fā)車，在無缺貨漏貨的情況下，開始配送，假如團(tuán)長端收到貨進(jìn)行核對時(shí)出現(xiàn)了缺貨漏貨等等情況，直接由司機(jī)負(fù)責(zé)。這樣一環(huán)扣一環(huán)的方式也方便平臺(tái)對每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤管理。
給寶媽這種類型的團(tuán)長進(jìn)行配送時(shí)，如果訂單量較大貨品較多時(shí)，司機(jī)應(yīng)盡所能協(xié)助提供送貨到家的服務(wù)，這樣的舉動(dòng)會(huì)極大程度提升寶媽類型的團(tuán)長的滿意度！
自營物流配送這個(gè)模式，首先應(yīng)該基于企業(yè)商家自身擁有一定的物流基礎(chǔ)，或者尋找物流方來資源整合。若沒有物流方面的資源，在開展的初期階段，最好按營業(yè)額的6%到8%進(jìn)行配送加盟和承包模式的資源整合，降低社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)的物流方面成本，也可通過外包來實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的快速運(yùn)轉(zhuǎn)。
外包第三方物流配送
在物流配送環(huán)節(jié)中，采用外包物流配送自營配送模式，可以與貨拉拉、蜂鳥專送、本地的一些物流團(tuán)隊(duì)或公司等。社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)需要進(jìn)行第三方物流的管控，制定要求，與第三方物流公司有一些規(guī)則的制定，如送貨的時(shí)間、取貨的時(shí)間以及服務(wù)態(tài)度等等方面。
此外，可以在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營銷活動(dòng)方面進(jìn)行優(yōu)化。也就是說，在選擇平臺(tái)時(shí)，選擇產(chǎn)品的一部分以實(shí)現(xiàn)物流。以成本價(jià)批發(fā)給便利店的負(fù)責(zé)人進(jìn)行銷售，以提高物流配送效率并迅速達(dá)到物流環(huán)節(jié)的飽和。
相對自營配送來說，第三方配送存在著諸多的不足，如人員流動(dòng)性大，不利于監(jiān)督管理等等、且第三方配送的司機(jī)在對他配送的過程無法實(shí)時(shí)掌握、這樣團(tuán)長在接貨時(shí)的體驗(yàn)也就沒法得到保障，沒法得知司機(jī)服務(wù)過程的質(zhì)量。在社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)業(yè)務(wù)慢慢進(jìn)入正軌后，還是建議社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)能夠采用配送承包制來進(jìn)行物流配送運(yùn)營。
其實(shí)無論平臺(tái)采用哪種配送方式，想要提高供應(yīng)鏈管理和平臺(tái)物流運(yùn)營的效率，還是少不了一款專業(yè)的社區(qū)團(tuán)購系統(tǒng)。小豬V5社區(qū)團(tuán)購系統(tǒng)，擁有完善的供應(yīng)鏈管理體系，自動(dòng)生成導(dǎo)出訂單，包含出貨、收貨、提貨。從倉庫到團(tuán)長的每一步都會(huì)進(jìn)行核對，基本可保證零失誤的供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理。
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