1.1選題的背景和意義1.1.1選題的背景1.1.2選題的意義1.2主要內(nèi)容1.3蘇寧物流配送系統(tǒng)2.1配送的概念2.2配送與物流的關(guān)系2.3配送在物流系統(tǒng)中的地位和作用2.3.1地位2.3.2作用2.4配送模式2.4.1配送模式的種類(lèi)2.4.2配送模式的比較2.5配送模式選擇方法10蘇寧配送模式的分析123.1大型家電連鎖企業(yè)配送模式現(xiàn)狀123.2蘇寧配送模式123.3蘇寧配送模式的特點(diǎn)13蘇寧配送模式的選擇144.1影響物流配送模式的因素144.2配送模式的選擇程序144.3基于層次分析法的蘇寧電器物流配送模式的選擇154.3.1建立評(píng)價(jià)系統(tǒng)遞階層次結(jié)構(gòu)154.4對(duì)蘇寧配送模式改進(jìn)的建議19結(jié)論與不足215.1結(jié)論215.2不足21參考文獻(xiàn)22附錄22蘇寧物流配送模式的選擇分析引言1.1選題的背景和意義1.1.1選題的背景蘇寧長(zhǎng)期以來(lái)一直堅(jiān)持自建物流體系的配送模式，保證了物流配送的質(zhì)量，提高了企業(yè)的服務(wù)水平，以“在正確的時(shí)間把正確的貨物送到正確的地點(diǎn)”為最終目標(biāo)不斷為顧客提供優(yōu)質(zhì)快捷的物流配送服務(wù)。蘇寧物流是圍繞營(yíng)銷(xiāo)自營(yíng)配送模式，成為供應(yīng)鏈的重要組成部分，物流的決策被納入營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略進(jìn)行綜合管理，形成協(xié)調(diào)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，通過(guò)先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、機(jī)械化作業(yè)平臺(tái)和有效整合的物流網(wǎng)絡(luò)，提供服務(wù)產(chǎn)品和物流解決方案。
物流是連鎖經(jīng)營(yíng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。蘇寧點(diǎn)起在全國(guó)建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)、全國(guó)三級(jí)物流網(wǎng)路體系，依托WMS、DPS、TMS、GPS等先進(jìn)的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)途配送、短途配送與零售配送到戶(hù)的一體化運(yùn)作，平均配送半徑200公里，日最大配送能力80多萬(wàn)臺(tái)，并率先推行準(zhǔn)時(shí)制送貨，24小時(shí)送貨到以“網(wǎng)絡(luò)集成化、作業(yè)機(jī)械化、管理信息化”為目標(biāo)，蘇寧電器在全國(guó)大力建設(shè)以“作業(yè)機(jī)械化”、“管理信息化”為特征的第三代物流基地。第三代物流基地集物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等于一體，支撐半徑80-150公里零售配送服務(wù)及每年50-200億元的商品周轉(zhuǎn)量，是蘇寧電器的大服務(wù)與大后方平臺(tái)。目前，蘇寧電器在杭州、北京、南京、沈陽(yáng)、無(wú)錫、成都、合肥等地的物流基地已投入使用，到2015年將完成全國(guó)60個(gè)物流基地的布局。1.1.2選題的意義隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流配送作為挖掘“第三利潤(rùn)源泉”的突破口，受到了極大重視并得到較快發(fā)展。改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)連鎖零售企業(yè)發(fā)展很快，但中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，隨著外資連鎖零售企業(yè)的進(jìn)入，中國(guó)的連鎖零售企業(yè)面臨著較大的競(jìng)爭(zhēng)。2005年是中國(guó)零售業(yè)全面開(kāi)放的第一年，商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立的外資企業(yè)達(dá)1027家，這個(gè)數(shù)字是前12年批準(zhǔn)設(shè)立的外資商業(yè)企業(yè)總數(shù)的3倍。
截至2005年底，全球50家最大的零售企業(yè)中的80％已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)。外資零售業(yè)的大舉進(jìn)入，雖然為國(guó)內(nèi)零售業(yè)帶來(lái)了先進(jìn)的管理理念和營(yíng)銷(xiāo)方法，但也加劇了國(guó)內(nèi)連鎖零售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。連鎖零售業(yè)的發(fā)展與物流配送緊密相連，配送水平成為衡量一個(gè)連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，配送模式的選擇直接關(guān)系到連鎖零售企業(yè)的配送水平，選用何種配送模式對(duì)連鎖零售企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的問(wèn)題，也是一個(gè)戰(zhàn)略上的問(wèn)題。現(xiàn)階段，連鎖零售企業(yè)使用哪種配送模式也是一個(gè)討論的熱點(diǎn)問(wèn)蘇寧是迅速發(fā)展起來(lái)的家電連鎖企業(yè)，在其發(fā)展的背后離不開(kāi)物流配送的支持，配送能力的強(qiáng)弱直接決定著蘇寧經(jīng)營(yíng)成本的高低，影響蘇寧贏(yíng)利的能力。因?yàn)槲锪髋渌褪菍?shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是連鎖經(jīng)營(yíng)的紐帶，是連鎖企業(yè)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要部分。在進(jìn)行物流配送時(shí)一定謹(jǐn)慎選擇配送模式，正確的配送模式是提高連鎖企業(yè)配送經(jīng)濟(jì)效益的首要前提。家電連鎖經(jīng)營(yíng)要以擴(kuò)大規(guī)模、強(qiáng)化規(guī)范、提高管理和完善系統(tǒng)為主要任務(wù)，在更深層次和更廣范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)突破性的發(fā)展，其中選擇合乎自身特點(diǎn)的行之有效的物流配送模式是家電連鎖企業(yè)急需解決的問(wèn)題之1.2主要內(nèi)容本論文主要研究?jī)?nèi)容如下：第一章引言。簡(jiǎn)述了本文選題的背景和意義，同時(shí)了解蘇寧物流配送體系，現(xiàn)狀，提出相關(guān)的一些觀(guān)點(diǎn)。
第二章配送的相關(guān)概念。包括配送的模式，類(lèi)型的研究，比較。第三章蘇寧配送模式的分析。先對(duì)家電企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，再對(duì)蘇寧配送模式進(jìn)行一個(gè)整體分析，企業(yè)配送的特點(diǎn)。第四章蘇寧配送模式的選擇。影響企業(yè)選擇配送模式的因素，選擇配送模式的程序，基于層次分析法的蘇寧配送模式的選擇和建議。第五章本文的結(jié)論和不足1.3蘇寧物流配送系統(tǒng)蘇寧早在上世紀(jì)90年代就建立了自己完善的配送系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)，蘇寧電器投入3000多萬(wàn)元建立進(jìn)、銷(xiāo)、存、送、裝一體化管理的ERP系統(tǒng)，通過(guò)管理流程的電子化、信息化，實(shí)現(xiàn)了物流管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化，在國(guó)內(nèi)商業(yè)零食領(lǐng)域首屈一指。隨著蘇寧經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增加，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的不斷增多，物流體系也日趨完善。圖1-1蘇寧物流配送體系結(jié)構(gòu)配送的相關(guān)理論知識(shí)2.1配送的概念配送一詞來(lái)源于英文“”(貨物配送)，最早見(jiàn)于1920年左右。1935年美國(guó)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)給出了配送(PD)的概念，“貨物配送是包含于銷(xiāo)售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場(chǎng)所到消費(fèi)場(chǎng)所的流動(dòng)過(guò)程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”。在R本學(xué)術(shù)界等，日本文部省審定的教材中將配送定義為“最終將物品按指定的日期安全準(zhǔn)確交貨的輸送活動(dòng)”配送是指“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶(hù)要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)到指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”[物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)（2006）]2.2配送與物流的關(guān)系配送是物流系統(tǒng)中由運(yùn)輸派生出來(lái)的功能，是短距離的運(yùn)輸。
它有如下特（1）配送的距離較短，輻射范圍小。（2）配送位于供應(yīng)鏈的末端，處于支線(xiàn)運(yùn)輸，一般發(fā)生在靠近最終消費(fèi)者的地方，而物流涉及整個(gè)供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸。（3）物流是商物分離的產(chǎn)物，而配送則是商物合一的產(chǎn)物。(4）物流處理的流體具有少品種、大批量、少批次等特點(diǎn)；配送具有多品種、小批量、多批次等特點(diǎn)。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是上流與物流的緊密結(jié)合，既包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干要素功能要素。從物流來(lái)講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或在某個(gè)小的范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過(guò)這一系列活動(dòng)的完成將貨物送達(dá)的目的。但是，配送的主體活動(dòng)與一般物流卻有不同。一般物流是運(yùn)輸及保管，而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨。分揀配貨是配送的獨(dú)特要求，也是配送活動(dòng)中有特點(diǎn)的活動(dòng)。2.3配送在物流系統(tǒng)中的地位和作用2.3.1地位(1）配送是物流系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)。(2）配送是物流系統(tǒng)功能的核心。(3）配送是物流合理化的關(guān)鍵。2.3.2作用(1）配送有利于降低物流成本。(2）配送能夠促進(jìn)物流資源的合理配置。(3）配送是客戶(hù)的后勤保障。(4）配送有助于提高物流系統(tǒng)的宏觀(guān)調(diào)控能力。
(5）配送能夠有效促進(jìn)流通的組織化和系列化。2.4配送模式2.4.1 配送模式的種類(lèi) 配送的主要模式有四種，分別為自營(yíng)配送，第三方配送、共同配送和供應(yīng)商 配送。 (1）自營(yíng)配送。自營(yíng)配送是指企業(yè)配送的格格環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管 理，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。自營(yíng)配送通常是由企業(yè)通過(guò)獨(dú)立組建 配送中心，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)、廠(chǎng)店的商品供應(yīng)的配送模式。 (2）第三方配送。第三方物流配送是與自營(yíng)配送相對(duì)的一種配送模式，也稱(chēng) 外包配送，是指具有一定規(guī)模的、專(zhuān)業(yè)從事配送服務(wù)的第三方配送企業(yè)，利用其自 身業(yè)務(wù)和資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)客戶(hù)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的配送業(yè)務(wù)。 第三方配送企業(yè)所從事的是配送代理業(yè)務(wù)，本事并部購(gòu)銷(xiāo)商品，專(zhuān)門(mén)為客戶(hù) 提供如貨物保管、分揀、加工、運(yùn)送的服務(wù)，如圖2-1 所示。 圖2-1 第三方配送 (3）共同配送。共同配送也稱(chēng)協(xié)同配送自營(yíng)配送模式，指生產(chǎn)企業(yè)，商業(yè)企業(yè)或配送企業(yè) 之間為了提高配送效率以及實(shí)現(xiàn)配送合理化所建立的一種功能互補(bǔ)的配送合作。共 同配送可分為以貨主為主體的共同配送和以配送業(yè)務(wù)為主體的共同配送兩種方式。 (4）供應(yīng)商配送。供應(yīng)商配送模式是由供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送, 各連鎖門(mén) 店向供應(yīng)商發(fā)出訂單, 由供應(yīng)商直接將連鎖零售企業(yè)采購(gòu)的商品在指定的時(shí)間范圍 內(nèi)送到各個(gè)門(mén)店甚至上架的一種方式。 2.4.2 配送模式的比較 無(wú)論是何種配送模式，都各有特點(diǎn)。各種配送模式都有自己優(yōu)缺點(diǎn)，連鎖零 業(yè)采用何種配送模式，關(guān)鍵在于企業(yè)的實(shí)際情況如何。 2.4.2.1 自營(yíng)配送模式的優(yōu)勢(shì)與不足及適用范圍
免責(zé)聲明：部分文章信息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿，本站只負(fù)責(zé)對(duì)文章進(jìn)行整理、排版、編輯，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)作者在及時(shí)聯(lián)系本站，我們會(huì)盡快為您處理。
熱門(mén)資訊
- 閃送多少錢(qián)一單?價(jià)格表是怎樣規(guī)定的?同城閃送價(jià)格多少?
- 2022年郵政快遞收費(fèi)價(jià)格表一覽郵政分五種一覽一覽
- 眾包騎手為啥不怕差評(píng)？差評(píng)扣3塊，超時(shí)按你超時(shí)的時(shí)間扣訂單的百分比
- 2023年各大快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表，你知道嗎？
- 最新快遞價(jià)格表，你了解多少？（附價(jià)格）
- 快遞按什么標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)？順豐、中通、申通、韻達(dá)快遞
- 2021菜鳥(niǎo)驛站寄件價(jià)格表，看下使用菜鳥(niǎo)寄快遞會(huì)不會(huì)劃算
- 華萊士菜單價(jià)格表查看 點(diǎn)餐收銀系統(tǒng)推薦
- 2022年最新美團(tuán)眾包開(kāi)通城市名單查詢(xún)！
- 1.美團(tuán)騎手一個(gè)差評(píng)扣多少錢(qián)？一個(gè)投訴對(duì)外賣(mài)
