隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷更新發(fā)展餐飲外賣等行業(yè)滲透進(jìn)人們的生活中，現(xiàn)如今外賣市場占比巨大幾乎小到三四線城市都能看到騎手穿梭在城市的身影，總所周知騎手送餐主要是靠那一單幾塊錢的配送費，那么免配送費騎手賺什么呢？跟著小編一起來了解一下。
免配送費的騎手怎么賺錢
無論配送費是多少，騎手都是有錢賺的，只是賺多賺少而已。
按照外賣平臺的規(guī)則來說配送費0元外賣員怎么賺錢，騎手的配送費是由外賣平臺支付的，而外賣平臺的收入除了收取客戶的費用之外，*是來源于對商家的抽成。簡單一點來說，訂單上面顯示的配送費和騎手沒有多大的關(guān)系。
一般配送費顯示為0的時候，要么是平臺搞活動，要么是商家搞活動，所以才會出現(xiàn)配送費0元的情況
平臺抽傭情況
近幾年熱衷于點外賣的人越來越多，而入駐的商家也越來越多。隨著外賣訂單量的持續(xù)增加，外賣騎手同樣也是越來越多，整個外賣行業(yè)都十分火熱。
既然已經(jīng)成為了現(xiàn)代人生活中離不開的一個行業(yè)配送費0元外賣員怎么賺錢，很多人都認(rèn)為和外賣相關(guān)的平臺、商家、騎手都賺得盆滿缽滿。其中，平臺有抽成、商家有訂單、騎手有高工資，這些都是*高的收入來源。
只不過，從這三方的反映來看，竟然沒有一方說自己掙到錢了。例如，平臺說運營、發(fā)放優(yōu)惠等行為都要錢，成本很高；商家說平臺的抽成越來越高，已經(jīng)要掙不到什么錢了；騎手說現(xiàn)在的外賣小哥太多，平臺抽成也高了，同樣也沒以前賺錢了。
按照這樣的說法來看，外賣的平臺、商家、騎手都不掙錢，那么天天那么多外賣訂單掙的錢都跑哪去了呢？
事實上，無論是平臺還是商家，又或者是騎手，說不掙錢自然是不代表真的沒錢掙。只不過，對于商家和騎手而言，他們因為平臺的抽成越來越高，掙的錢沒有以前多了，所以他們所說的掙不到錢更多的是對提成越來越少的一種抱怨。
而平臺所謂的掙不到錢也確實是因為花了太多錢在運營上，但并不是把所有在外賣行業(yè)掙的錢都花在了運營上。其實在商家和騎手的抽成提高之后，平臺的收入是增加的，所以外賣行業(yè)的收入有很大一部分都流入了平臺。
那么這些錢具體是被平臺花在哪了呢？其實是去了兩個地方！
*個地方是平臺的多方位運營。可能大家現(xiàn)在用外賣APP的時候都能感受到，無論是美團還是餓了么，現(xiàn)在打出的旗號都是“不止送外賣”，包括超市便利以及各種周邊服務(wù)都在其運營范圍內(nèi)。
而這些拓展出來的業(yè)務(wù)都是需要花錢運營的，這些錢是哪來的？自然是通過外賣業(yè)務(wù)掙來的。所以說，外賣平臺之所以會喊沒錢，有很大的可能*是把錢花在了拓展其他業(yè)務(wù)上了，以致于在外賣領(lǐng)域的運營上“沒錢”了。
而外賣的收入流向的第二個地方其實是所有外賣用戶。本身外賣平臺之間都是有競爭的，而它們競爭的主要內(nèi)容*是優(yōu)惠，包括配送費減免、優(yōu)惠券發(fā)放等等，這些都是需要平臺貼錢實現(xiàn)的。
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對于免配送費騎手賺什么這個問題小編給出了自己的見解，現(xiàn)如今外賣行業(yè)興起有著火爆的市場做騎手也變成了一個小高薪職業(yè)，對于想要做外賣的商家不妨試試自己搭建外賣系統(tǒng)來自己開闊市場不用拘束于平臺的規(guī)則。
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